  |
Графическая часть проекта
|
Графическая часть проекта
Римский Форум —
центр общественной жизни Древнего Рима.
Грандиозный комплекс сооружений, воплотивший в себе красоту Рима, славу и величие императоров.
Однажды Юлий Цезарь потчевал народ, выставив среди мраморных просторов Форума 22 тысячи столов.
центр общественной жизни Древнего Рима.
Грандиозный комплекс сооружений, воплотивший в себе красоту Рима, славу и величие императоров.
Однажды Юлий Цезарь потчевал народ, выставив среди мраморных просторов Форума 22 тысячи столов.
Разработка проекта планировки территории по объекту: «Строительство транспортной развязки на пересечении А-113 Строящейся Центральной кольцевой автомобильной дороги (Московская область) и Дмитровского шоссе (Транспортная развязка № 20 Пускового комплекса
Заказчик: Государственная компания "Автодор"
3 июля 2024 года
Транспортная развязка на пересечении Дмитровского шоссе и А-107 «ММК».
Реконструкция транспортного узла на пересечении Дмитровского шоссе с А-107 «ММК», предусматривающая изменение организации движения на существующих примыканиях А-107 «ММК» к Дмитровскому шоссе и устройство съездов:
Съезд №2.1: обеспечивает связь а/д А-107 «ММК» со стороны М-8 «Холмогоры» и А-107 «Дмитровское шоссе» в направлении г. Москва.
Съезд №2.3 (реконструкция): обеспечивает движение от А-104 «Дмитровское шоссе» со стороны г. Москва на А-107 «ММК» в сторону М-8 «Холмогоры».
Съезд №2.4 (реконструкция): обеспечивает движение от А-104 «Дмитровское шоссе» со стороны г. Дмитров на А-107 «ММК» в стороны М-8 «Холмогоры», а так же движения с А-107 «ММК» со стороны М-8 «Холмогоры» на А-107 «Дмитровское шоссе» в строну г. Дмитров.
На участках примыкания съездов к Дмитровскому шоссе и А-107 «ММК» предусматриваются переходно-скоростные полосы разгона и торможения.
Планировочные решения позволяют обеспечить устойчивую транспортную связь между Центральной кольцевой автомобильной дорогой и Дмитровским шоссе, учитывая минимальную площадь занятия земельных участков, минимальное количество искусственных сооружений и, соответственно, стоимость реализации.
Реконструкция транспортного узла на пересечении Дмитровского шоссе с А-107 «ММК», предусматривающая изменение организации движения на существующих примыканиях А-107 «ММК» к Дмитровскому шоссе и устройство съездов:
Съезд №2.1: обеспечивает связь а/д А-107 «ММК» со стороны М-8 «Холмогоры» и А-107 «Дмитровское шоссе» в направлении г. Москва.
Съезд №2.3 (реконструкция): обеспечивает движение от А-104 «Дмитровское шоссе» со стороны г. Москва на А-107 «ММК» в сторону М-8 «Холмогоры».
Съезд №2.4 (реконструкция): обеспечивает движение от А-104 «Дмитровское шоссе» со стороны г. Дмитров на А-107 «ММК» в стороны М-8 «Холмогоры», а так же движения с А-107 «ММК» со стороны М-8 «Холмогоры» на А-107 «Дмитровское шоссе» в строну г. Дмитров.
На участках примыкания съездов к Дмитровскому шоссе и А-107 «ММК» предусматриваются переходно-скоростные полосы разгона и торможения.
Планировочные решения позволяют обеспечить устойчивую транспортную связь между Центральной кольцевой автомобильной дорогой и Дмитровским шоссе, учитывая минимальную площадь занятия земельных участков, минимальное количество искусственных сооружений и, соответственно, стоимость реализации.
© Компания «ВТМ дорпроект», 2008 - 2025